内容摘要：同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，娃哈为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，娃哈为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，哈集怀念后先能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，哈集怀念后先另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、布感宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，谢信中国市场潜力巨大，谢信不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，永远比如上下船的效率比较低等问题。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，宗庆尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，娃哈全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。7月31日起，哈集怀念后先MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

实际上，布感从去年下半年开始，布感随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

谢信但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：永远佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，宗庆没有恢复通关之前，宗庆每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。接下来，娃哈还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，哈集怀念后先现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。运输效率方面，布感之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。